Medianın məlumatına görə, dörd nazirlik və komissiya, Maliyyə Nazirliyi, Elm və Texnologiya Nazirliyi, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və İnkişaf və İslahat Komissiyası Çinin yeni enerji vasitələrinə subsidiya siyasəti ilə bağlı bir daha konsensus əldə edib. Subsidiyalar haqqında şayiələrdən qaynaqlanan yeni enerji avtomobil şirkətləri qlobal tətbiqini sürətləndirdilər. Eyni zamanda, qurğuşun-turşu akkumulyator sənayesinin inteqrasiyası artıb, qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının litium akkumulyatorlarla əvəzlənməsi sürətlənib. Litium batareya sənayesi inkişafın baharını açdı.
Litium batareyaları yüksək enerji saxlama, uzun ömür, yüngül çəki və sürətli doldurma üstünlüklərinə görə rəqəmsal məhsul bazarında geniş istifadə olunur və onlar həm də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin əsas komponentləridir. [1] Çin bazarına gəldikdə, güclü litium-ion batareyaların sürətli inkişafı sayəsində litium-ion batareyaların ümumi bazar həcmi 2021-ci ildə təxminən 120 milyard yuana çatacaq, illik 33,2 artım. % təşkil edəcək və yaxın üç ildə bazar ölçüsü orta sürətlə artacaq. 30%-dən yuxarı qalacaq. Çində litium batareyalarının çatışmazlığı ilə bağlı mövcud vəziyyət növbəti investisiya fırtınasına səbəb olacaq.
Forum yeni enerji, yeni materiallar, elektrik nəqliyyat vasitələri və smart şəbəkələr üzrə milli “On ikinci beşillik” inkişaf planları ilə birləşdirilib və enerji batareyalarının, günəş batareyalarının, yanacaq elementlərinin və yeni enerji saxlama batareyalarının, elektrokimyəvi sənayenin inkişaf istiqamətlərini dərindən müzakirə edib. enerji texnologiyaları və onların materialları. Litium batareyalarının əsas tədqiqatlarında və tətbiqi tədqiqatlarında yeni nailiyyətlər.
Litium batareya, qurğuşun-turşu batareyasının dəyişdirilməsi, yeni enerji saxlama batareyaları, akkumulyator sərgisi, akkumulyator sənayesi, ən böyük litium batareya sərgisi, litium batareya sənayesi
